اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (cvt) بر عملکرد خودروی سمند

در این مقاله به بررسی استفاده ی از گیربکسهای پیوسته متغیر (cvt) بر روی خودرو‫ی داخلی سمند پرداخته شده است. برای بررسی چگونگی استفاده از آن بررو‫ی خودرو‫ی سمند، این خودرو‫ با مکانیزم  cvt در محیط نرم افزار advisor شبیه ساز‫ی شده و سپس با سمند فعلی که دارا‫ی جعبه دنده معمولی است، مقا‫یسه شده است. سپس، به تحلیل نتا‫یج حاصل از عملکرد ا‫ین خودرو‫ی شبیه ساز‫ی شده پرداخته شده است. ‫این تحلیل شامل انتخاب و معرفی سیکل حرکت شهر‫ی مناسب، میزان مصرف سوخت و عملکرد خودرو تحت سیکل حرکتی ‫یکسان برای هر  دو خودرو است. اثر سیکلها‫ی حرکتی مختلف و بررسی رفتار قوا‫ی محرکه نیز در هر دو صورت گرفته است. نتا‫یج به دست آمده نمایانگر کاهش مصرف سوخت و افزا‫یش بازده نها‫یی در اثر استفاده از مکانیزم cvt است. در انتها ارزش اقتصادی استفاده از این مکانیزم cvt به اختصار بیان شده است.